Ваш город
Екатеринбург
Ваш город Екатеринбург

Стробоскоп для карбюраторных автомобилей, Multitronics Astro L5

1 580
  • Снят с производства
    нет в наличии
  • Описание
  • Файлы для скачивания

Основное описание

В режиме стробоскопа прибор позволяет проверять правильность установки угла опережения зажигания, проверять работу центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания бензиновых двигателей.

В режиме тахометра (ТАХ) прибор с высокой точностью позволяет измерять обороты карбюраторных двигателей, а также в режиме "rоб" позволяет измерятьнестабильность оборотов холостого хода.

Измерения производятся как при подключении емкостного датчика на Высоковольтный провод, так и без него, с первичной обмотки катушки зажигания.

В режиме вольтметра Uакк с высокой точностью измеряется напряжение в электрических цепях автомобиля.

В режиме измерения угла замкнутого состояния контактов (УЗСК) измеряется угловое время замыкания механического прерывателя - распределителя.

В режиме усиления мощности вспышки прибор увеличивает мощность вспышки импульсной лампы в два раза за счет дополнительного накопления энергии и понижения частоты вспышек в два раза.

Индикатор прибора содержит трехзначный семисегментный индикатор, на котором отображаются численные значения выбранных параметров, четыре светодиода индицирующих выбранный режим работы, а так же кнопку управления режимами.

Комплектация

1. Многофункциональный стробоскоп AstroL5 с кабелем питания, емкостным датчиком - прищепкой и кабелем для подключения к катушке зажигания
2. Руководство по эксплуатации
3. Гарантийный талон
4. Упаковочная коробка

Технические характеристики

Измеряемые параметры Диапазоны и единицы измерений
Напряжение питания от +9 до +16 В
Потребляемый ток от АКБ не более 0,2 А
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа емкостного датчика 100 – 6500 об/мин
Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя измеренная с входа соединения с прерывателем 50 – 6500 об/мин
Неравномерность вращения коленчатого вала бензинового 0 – 999 об/мин
Электрическое напряжение постоянного тока на клеммах подключения прибора 9 - 16 В
Угол замкнутого состояния контактов прерывателя 5 – 99,9 °