Can-Hacker CH-P FDL2 Full kit
- На удалённом складеПод заказ 7-9 дней
- Доставка по России и мируПодробная информация
- Описание
Двухканальный анализатор шины CAN, CAN-FD, LIN.
Технические характеристики интерфейса:
- Количество каналов CAN-FD: 2
- Количество каналов LIN: 1
- CAN-FD битрейт: 5 Мбит\с
- Программно-управляемые терминирующие резисторы 120 Ом на каналах CAN-FD
- Максимально допустимый диапазон напряжения
между линиями CAN-High и CAN-Low: -42….+42 В - Питание от USB порта компьютера
- Прочный алюминиевый корпус
- Связь с компьютером: USB 2.0 Virtual COM Port, класс CDC
- Рекомендуемая операционная система: Windows 10
Поддерживает работу с программами
- CARBUS Analyzer
- CAN-Coder L2
- Теперь поддерживает работу с Probyte SW !
ВНИМАНИЕ!
В отличии от CAN-Hacker CH-P есть возможность работы с шиной CAN-FD
Комплект поставки:
- Интерфейс CAN-Hacker CH-P FDL2
- Активирована опция CAN-CODER L2
- Активированы опции анализаторов шин CAN-FD, CAN, LIN
- Кабель с крокодилами для подключения к шине CAN-FD, CAN
- Желтый с черной полосой – CAN-Low канал 1
- Желтый с белой полосой– CAN-High канал 1
- Оранжевый с черной полосой – CAN-Low канал 2
- Оранжевый с белой полосой – CAN-High канал 2
- Черный – GND (масса) - Кабель с крокодилами для подключения к шине LIN
- Красный – +12 В
- Черный – Масса (GND)
- Голубой – шина LIN - USB кабель тип B
- OBD2 Кабель
- Кабель CLU KIA\HYUNDAI
Поддерживаемое программное обеспечение:
CarBusAnalyzer
Универсальный анализатор шин CAN-FD, CAN, LIN поддерживающий всю линейку оригинальных интерфейсов CAN-Hacker.
Возможности программы- Анализ трафика на шинах CAN\CAN-FD\LIN
- Передача одиночных фреймов и их последовательностей на шинах CAN\CAN-FD\LIN
- Передача пакетов с перебором ID и данных – CAN Bomber
- Работа с шиной CAN-FD (для интерфейсов поддерживающих CAN-FD)
- Автоматическое декодирование сигналов по базам данных CANdb и OpenDBC
- Построение графиков сигналов декодированных по базам данных CANdb\OpenDBC в реальном времени
- Редактирование trace файлов
CAN-Coder L2 (дополнительная опция)
CAN-CODER L2 – Программное обеспечение для вариантного кодирования (EOL) панелей приборов и других блоков управления автомобилей KIA\HYUNDAI\Genesis.
Главной отличительной особенностью и достоинством CAN-CODER L2 является то, что все операции программирования осуществляются через стандартный диагностический разъем OBD2. Для этого в CAN-CODER L2 реализован механизм сертификации в блоке межсетевого интерфейса автомобиля – ICU. Эта функция 100% идентична механизму работы дилерского оборудования и программного обеспечения KDS\GDS\VCI-2.
Таким образом пользователь может программировать панели приборов KIA K5, KIA Stinger, KIA Sorento MQ4, Genesis и других моделей выпущенный с 2018г без разбора автомобиля!
Основные функции- Калибровка \ Корректировка одометров на автомобилях производства KIA\HYUNDAI\GENESIS (исключительно для панелей приборов Continental\MOBIS).
- Включение\Отключение в панели приборов систем определяемых вариантным кодом EOL как 16 битной так и 32 битной разрядности.
- Настройка сервисных интервалов и сервисного режима.
- Настройка функций модулей комфорта BCM\IPS
СAN-Coder (дополнительная опция)
Программное обеспечение CAN Coder служит для программирования блоков управления автомобилей марок KIA\HYUNDAI.
Основные функции программы:1. Вариантное кодирование EOL панелей приборов для автомобилей поддерживающих эту функцию.
2. Программирование типа сервисного обслуживания, расстояния и времени до сервисного обслуживания (с 2016).
3. Калибровка пробега для панелей приборов производства VDO / Continental.
4. Программирование пользовательских настроек BCM для автомобилей с 2018 г. в. (BCM должен поддерживать диагностику по CAN шине)
ВАЖНО: На панелях приборов Continental выпускаемых с середины 2021 года и устанавливаемых на автомобили с конца 2021 – Начала 2022 года калибровка одометра не возможна в том случае если общий пробег больше чем 100 км. Возможность калибровки одометра будет зависеть от версии прошивки панели приборов.