Дизельный стробоскоп-тахометр ДСУ-2, НТС

Дизельный стробоскоп-тахометр ДСУ-2

Описание и технические характеристики

Автомобильный дизельный стробоскоп-тахометр ДСУ-2 предназначен для измерения угла опережения впрыска топлива и оборотов дизельного двигателя для автомобилей с бортовым питанием 12В и 24В, а также проверки работоспособности регулятора опережения впрыска топлива.

Предназначен для диагностики только дизельных автомобилей.

В комлект поставки стробоскопа ДСУ-2 входят пьезодатчики ПД-4 и ПД-6.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Стробоскоп ДСУ-2 выполнен в виде пистолета с линзой, дающей хорошую фокусировку луча.
Основным элементом стробоскопа является импульсная безынерционная ксеноновая лампа, вспышки которой происходят в момент впрыска топлива в первый цилиндр двигателя (либо в момент, отличающийся от момента впрыска топлива на угол задержки, отображаемый на индикаторе стробоскопа).
Вследствие этого установочные метки, нанесенные на маховике или шкиве коленчатого вала, а также другие детали двигателя, вращающиеся или перемещающиеся синхронно с коленчатым валом, при освещении их стробоскопом кажутся неподвижными. Это позволяет наблюдать сдвиг между моментом впрыска и моментом прохождения поршнем верхней мертвой точки на всех режимах работы двигателя, т.е. контролировать правильность установки начального угла опережения впрыска, проверять работоспособность регуляторов опережения.

Комплект поставки