Набор для установки и регулировки ГРМ VOLVO Car-Tool CT-Z01317 568
Измеритель давления хладагента кондиционера AE&T TA-G10486 668
Ключ накидной 14х17, Станкоимпорт КН.11.32.45.М14х17360
Ключ накидной 11х13, Станкоимпорт КН.11.32.45.М11х13200
Ключ масляного фильтра Renault 96 мм Car-Tool CT-G0081 583
Ключ накидной 17х19, Станкоимпорт КН.11.32.45.М17х19520
Съемник дизельных форсунок M8, M12, M14 Vertul VR503012 099
JTC-1942 Съемник фильтров масляных 63-102мм1 495
Эмулятор датчика кислорода одноканальный АФР-ОЗОН-МОНО

- На удалённом складепод заказ
- Доставка по России и мируПодробная информация
- Описание
- Файлы для скачивания
Эмулятор датчика кислорода одноканальный АФР-ОЗОН-МОНО
Общая информация
Этот прибор, продолжение темы эмуляции исправного катализатора четвертого поколения. Прибор можно использовать в системах контроля отработавших газов, с любыми широкополосными передними датчиками. Прибор имеет встроенную в конфигуратор функцию осциллографического монитора сигналов передних датчиков. С помощью данной функции у прибора появилась возможность контролировать правильное подключение к передним датчикам, а также диагностировать работу самих датчиков. Есть возможность переключать (инвертировать) направление тока прибора, чтобы правильно настроить работу эмулятора без переделки подключений к датчикам. Добавлена функция контроля динамики катализатора, что включено в диагностику большинства современных автомобилей. А также, возможность изменять настройки выходного сигнала, как и в прежних поколениях эмуляторов. Прибор, имеет один канал эмуляции, и способен работать в системах с одним банком датчиков.
Прибор, способен заменить выпускаемых нами ранее B1S1LAF, а также частично ОЗОН-МОНО (АФР ОЗОН-МОНО не работает с узкополосными циркониевыми датчиками).
Начало выпуска прибора, первый квартал 2021 года.
Главные отличия от приборов первого, второго и третьего поколения
- Возможность контроля и диагностики передних датчиков и подключений к ним.
- Возможность переключения направления тока в случае изменения направления подключения без переделки самого подключения.
- Контроль динамики работы катализатора на обеднение/обогащение с возможностью изменения временных параметров настройки.
- Подключение к любым широкополосным датчикам
- Присутствуют все прежние настройки от эмуляторов ранних поколений.