Ваш город
Екатеринбург
Ваш город Екатеринбург
0

Комплект Test Master

  • Описание
  • Комплектация
  • Адаптеры, кабеля

Test-Master представляет собой многофункциональный диагностический прибор, не имеющий аналогов, входящий в состав комплекса Мотор-Мастер. Так же как USB осциллограф DiSco 2, подключается к любому стационарному компьютеру, ноутбуку или нетбуку через USB порт работает с той же программной оболочкой и поддерживает процедуру автоматического обновления прошивки через Интернет.
Прибор имеет гальваническую развязку и защиту всех выходов от перегрузок, которые могут возникнуть в подключаемых цепях.

Test Master расширяет функциональность диагностического комплекса Мотор-Мастер до следующих возможностей:

• Сканер.
Посредством встроенного в оболочку плугина Скан-тестер или отдельного, специально разработанного ПО с расширенным набором функций Мотор-Скан позволяет запрашивать и отображать на экране все доступные параметры работы двигателя, управлять ИМ, считывать и удалять коды ошибок, и т.п. Список поддерживаемых ЭБУ постоянно обновляется. Внимание! Прибор поддерживает работу только по K-Line.

• Программатор Одометров/программатор ЕЕПРОМ.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Скан-тестер позволяет:
Корректировать показания панелей приборов, считывать/записывать содержимое основных типов микросхем ЕЕПРОМ по интерфейсам: I2C, SPI, Microwire. Список поддерживаемых Одометров и микросхем ЕЕПРОМ обновляется.

• Виртуальный СОМ порт.
Посредством специального ПО, входящего в пакет Мотор-Мастер, позволяет работать со сторонним программным обеспечением (сканеры и загрузчики) через адаптер Scan Master USB со стандартными кабелями.

• Тестер ИМ с системой диагностики и защитой от перегрузок.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Тест-Мастер, позволяет тестировать, диагностировать неисправности с защитой прибора от перегрузок основных ИМ двигателя: форсунок, РХХ, Модулей и катушек зажигания (сдвоные и одиночные). Возможно использование прибора в качестве электронной части стенда промывки форсунок (соответствующее ПО имеется).

• Эмулятор датчиков.
Посредством встроенного в оболочку Мотор-Мастер плугина Тест-Мастер, позволяет
Эмулировать работу основных датчиков двигателя: Датчика температуры, датчика положения дроссельной заслонки, датчика скорости, датчика фаз, датчика положения коленчатого вала.

Test Мaster, также имеет гальваническую развязку 4-х линий на выход и 3-х на вход.

Все цепи питания защищены самовосстанавливающимися предохранителями. Предусмотрена защита при замыкании +5В на +12 В в выходном разъёме адаптера при самостоятельной неправильной распайки шнуров. Защита от перегрузки по +5 В от USB, защита от перегрузки +12 В и +5 В в выходных разъёмах адаптера. Мощные ключи, используемые для тестов катушек зажигания, содержат датчики тока, опрос которых непрерывно осуществляет микроконтроллер. При обнаружении перегрузки программа немедленно останавливается и выдается соответствующее сообщение поясняющая причину. Аналогично ведет себя прибор и при работе в режиме форсунок и РХХ.

Усторойство подключается к компьютеру по USB при помощи стардартного кабеля USB A-B. Прибор запитывается напряжением
+12В при помощи кабеля питания с зажимами "крокодил" жёстко впаенного в плату.

Основные кабели для адаптера Test Мaster не содержит электронных элементов, кроме 2-х резисторов, для кабеля Модулей и катушек зажигания и не требует индивидуального шнура питания. Необходимое напряжение +12 В берётся из выходного разъёмы DB-15 адаптера, которое защищено самовостанвливающимся предохранителем.

Выходной разъём 15 pin "mama" может распаиваться пользователем самостоятельно в зависимости от задачи: диагностика по К-Line, смотка спидометров, программатор ЭБУ, тест модуля зажигания, баланс и промывка форсунок, эмулятор датчиков. Возможно приобретение у нас уже готовых кабелей с необходимыми разъёмами и
фишками.

Выход Test Master (15 pin "mama").

[1]-- +12 В выход

 ---- выход +12 В
[2]-- QI1 ---- выход силовой линии 1 с открытым коллектором
[3]-- Q1 ---- инвертированный выход линии 1 с открытым коллектром
[4], [5]-- GND ---- общий провод
[6]-- Q2 ---- инвертированный выход линии 2 с открытым коллектром
[7]-- QI2 ---- выход силовой линии 2 с открытым коллектором
[8]-- +5 В выход ---- выход +5 В
[9]-- B ---- выход силовой линии B
[10]-- A ---- выход силовой линии A
[11]-- K-Line (out) ---- выход K-Line
[12]-- VK-Line ---- вход подтяжки K-Line
[13]-- K-Line (in) ---- вход K-Line
[14]-- D ---- выход силовой линии C
[15]-- C ---- выход силовой линии D

Кабель OBD-II для Scan Master CAN
Универсальный диагностический кабель OBD-II для работы с оборудованием Мотор-Мастер, применяется для диагностики и программирования ЭБУ
MM-000750
1 250