Недавно просмотренные
ProBYTE - Peugeot Gasoline Bosch MED17.4.4 (CAT EGR DTC OFF)6 880
Диагностический тестер АСКАН-10 "ЭКОНОМ"99 900
[ПМ-00115093] Регистрация модуля диагностики и калибровок А12.2 для АСКАН7 440
Позиционный стол BDM Frame LED c щупами для программирования ЭБУ2 992
Мотор-тестер MT DiSco 3.3 Pro8 670
Стетоскоп механика, KingTool KA-70341 990
BitBox - Ford/JLR / Jaguar/Land Rover Bosch MED17 Petrol CAN10 000
Лекальная линейка для головки блока цилиндров, Aist 19180102

10 445
- На удалённом складенет в наличии
- Доставка по России и мируПодробная информация
- Описание
Применение:
- используется совместно с щупом для оценки искривления на блоке двигателя, головке блока цилиндров и маховике, подходит для двигателей до 4 цилиндров.
- При несоблюдении температурных режимов работы двигателя, возникает опасность нарушения геометрии плоскости Блока Цилиндров и Головки Блока Цилиндров.
- Для измерения неровности сопрягаемых плоскостей БЦ и ГБЦ приложите линейку-эталон и измерьте зазор щупом.
- Сравните полученный зазор с допуском степени кривизны поверхности, указанным в технологических картах.
- Изготовлен из высококачественной инструментальной стали S50C, твердость HRC43-48 со строгим соблюдением технологии производства.
- Рекомендуется использовать с набором щупов KA-4339N.
- Измерительные края закалены, отшлифованы и притерты.
Конфигурация:
- калиброваны только 2-е поверхности
- погрешность 3%;
- габаритные размеры 16х36х600мм;
- масса 2.8кг.
Метод эксплуатации:
- измеряемая поверхность должна быть сухой и чистой;
- используйте набор щупов для измерения искривлений;
- поставьте линейку ребром на поверхность головки, сначала посредине вдоль оси головки, а затем по диагоналям и измерьте щупом зазор между плоскостью головки и линейкой;
- если искривление менее 0,05 мм, то реставрация не требуется. Если искривление в диапазоне 0,05 - 0,2 мм, то головка блока цилиндра должна быть отреставрирована.

