Тестер давления топлива Vertul VR501993 591
Ручной насос замены масла в двигателе 9 л, AE&T TA-G10996 990
CT-Z001 Набор для установки ГРМ Opel 1.410 627
SL 100 Масло синтетическое Suniso SL-100 1 литр2 243
Chip Tuning PRO - Bosch EDC17C54 VAG (автор KHN09)10 000
Очиститель системы кондиционирования Wynn’s Airco-Clean Ultrasonic for Cars, 100 мл Wynn’s PN302051 702
Дифференциальный щуп для АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МК3, при покупке "АВТОАС-ЭКСПРЕСС 2МК3", Акция с 1.11.25 г.4 8002 400
Головка для фазорегуляторов Mercedes-benz 1/2"хТ100Н Vertul VR50837673
Датчик разряжения PDS Rotkee для MT Pro

- Снят с производстванет в наличии
- Описание
Предназначен для записи формы пульсаций давления во впускном коллекторе, картере двигателя, выхлопной системе. Датчик позволяет оценить состояние и правильность установки газораспределительного механизма (ГРМ), определить степень изношенности поршневой группы, проверить равномерность работы цилиндров, выявить наличие пропусков воспламенения топливной смеси в цилиндре.
Датчик разряжения подключается непосредственно к любому аналоговому каналу. Рекомендуемый входной диапазон ±2 или ±5 В, частота дискретизации около 10 КГц. Отверстие датчика откалибровано, а сам датчик оптимально настроен и не нуждается в элементах подстройки и дополнительном питании

Схематическое представление датчика разряжения.

Осциллограмма пульсаций давления во впускном коллекторе снятая с помощью датчика разряжения.

Автоподстройка линейки по сигналу пульсаций давления во впускном коллекторе (порядок работы 1-3-4-2).
1. Метка первого цилиндра (логический канал)
2. Переход максимального нарастающего фронта через уровень 0 В, соответствует ВМТ
3. Первый локальный минимум до ВМТ (для 16-ми клапанных двигателей - второй), соответствует моменту открытию впускного клапана
4. Первый локальный максимум после ВМТ, соответствует моменту закрытию выпускного клапана
