Складной Т-образный вороток 1/4", 3/8", 1/2" 250 мм, KingTool KA-7342B1 290
Бита двенадцатигранная короткая XZN 16 мм; 5/16", Hans 082-4M16160
BitBox - Universal / Denso MPC BENCH-CAN10 000
CT-Z001 Набор для установки ГРМ Opel 1.410 627
Ключ комбинированный 27мм, Станкоимпорт КК.11.30.М27840
PCMFlash - Модуль 49 Toyota/Lexus/Scion/Hino поколение 2 (дополнение)10 000
Набор инструмента MASTER (58 предметов), Aist 408158-M8 435
CT-N1019 Набор для регулировки ГРМ OPEL9 413
Датчик разряжения PDS Rotkee для MT Pro

- Снят с производстванет в наличии
- Описание
Предназначен для записи формы пульсаций давления во впускном коллекторе, картере двигателя, выхлопной системе. Датчик позволяет оценить состояние и правильность установки газораспределительного механизма (ГРМ), определить степень изношенности поршневой группы, проверить равномерность работы цилиндров, выявить наличие пропусков воспламенения топливной смеси в цилиндре.
Датчик разряжения подключается непосредственно к любому аналоговому каналу. Рекомендуемый входной диапазон ±2 или ±5 В, частота дискретизации около 10 КГц. Отверстие датчика откалибровано, а сам датчик оптимально настроен и не нуждается в элементах подстройки и дополнительном питании

Схематическое представление датчика разряжения.

Осциллограмма пульсаций давления во впускном коллекторе снятая с помощью датчика разряжения.

Автоподстройка линейки по сигналу пульсаций давления во впускном коллекторе (порядок работы 1-3-4-2).
1. Метка первого цилиндра (логический канал)
2. Переход максимального нарастающего фронта через уровень 0 В, соответствует ВМТ
3. Первый локальный минимум до ВМТ (для 16-ми клапанных двигателей - второй), соответствует моменту открытию впускного клапана
4. Первый локальный максимум после ВМТ, соответствует моменту закрытию выпускного клапана
