Пускозарядно-диагностический прибор Автоэлектрика Т-1010
- В наличиив Екатеринбурге
- Доставка по России и мируПодробная информация
- Описание
- Файлы для скачивания
Т-1010 Пускозарядно-диагностический прибор (профессионал)
Назначение:
- зарядка аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 V , 24 V;
- ручное управление зарядкой АКБ;
- автоматический цикл зарядки батарей;
- поддержание работоспособности АКБ при хранении;
- профилактические работы по устранению сульфатации пластин;
- запуск двигателя автомобиля при недостаточном пусковом токе
- разряженной АКБ;
- контроль уровня заряда АКБ;
- диагностика работоспособности генератора, реле регулятора, стартера (пункты диагностики можно выполнять без подключения к источнику питания 220 V )
Использование:
в условиях автотранспортных предприятий, станций техобслуживания, торговых точек по реализации АКБ, личного пользования владельцами транспортных средств
Технические данные:
напряжение питающей сети |
220 V |
220V |
номинальное напряжение АКБ |
12 V |
24 V |
вид АКБ |
стартерные и тяговые |
|
ёмкость АКБ, А/ч |
9-600 |
9-600 |
измеряемое напряжение, V |
0,1-30 |
0,1-30 |
измеряемый ток, А |
0,1-99,9 |
0,1-99,9 |
регулировка тока заряда |
плавная |
плавная |
минимальный ток заряда |
0,1 А |
0,1 А |
номинальный ток заряда |
30 А |
15 А |
максимальный ток заряда |
40 А |
20 А |
вид тока |
направленный и реверсивный |
|
ток пуска (кратковременно) |
220 А/ 0 V |
180 А/ 0 V |
потребляемая мощность - заряд пуск |
600 Вт 1700 Вт |
600 Вт 2400 Вт |
ограничения напряжения в режиме : автомат/ хранение пуск |
14 V 14,5 V |
28 V 29 V |
наличие защиты от |
перегрузки входного напряжения, короткого замыкания выходных полюсов, неправильного подключения полярности, перегрузки по теплу элементов прибора, включения при отсутствии батареи |
|
масса прибора |
12 кг |
|
габаритные размеры |
700 х 250 х 200 мм |
Дополнительные электроприборы для автомобиля
Современный автомобиль оборудован множеством электроприборов как необходимых в его эксплуатации, так и дополнительных, обеспечивающих определенный уровень комфорта. Часто в поездке необходимо иметь носимые электронные устройства: фотоаппарат, мобильный телефон, ноутбук. Их питание и зарядку от бортовой электросети обеспечит импульсный блок питания, который способен с высокой эффективностью выдать требуемое постоянное напряжение или переменный ток.
Самый мощный потребитель электроэнергии в автомобиле – это стартер. Именно он дает на аккумуляторную батарею (АКБ) наибольшую нагрузку. Исправный и в достаточной степени заряженный аккумулятор – необходимое условие нормальной эксплуатации и ощущения надежности машины.
В случае, если батарея не может обеспечить пуск двигателя, спасают прикуриватели – пара проводов с контактными зажимами-«крокодилами» на концах. При резком похолодании до глубоких морозов многие водители прибегают к запуску с помощью проводов прикуривания от другой машины с работающим мотором.
Чтобы работа АКБ была стабильной и надежной, ее нужно обслуживать и вовремя заряжать. При длительных стоянках или коротких поездках с частыми пусками, зарядки от бортового генератора может быть недостаточно. В таких случаях выручает зарядное устройство для аккумулятора, работающее от внешней сети. Периодический контроль уровня заряда и зарядка АКБ от стационарного прибора поможет избежать снижения емкости батареи и сохранить ее работоспособность в сложных условиях.
Если на месте стоянки машины доступна электрическая розетка, то АКБ можно избавить от высоких стартовых нагрузок. Поможет в этом пусковое устройство, которое возьмет на себя нагрузку от стартера. Особенно полезен пуск от внешнего источника зимой, когда он наиболее затруднен.
Очень удобно пускозарядное устройство, объединяющее в себе функции внешнего источника энергии для запуска и заряда батареи. Полезно, когда такие приборы снабжены автоматикой, поддерживающей требуемый зарядный ток и контролирующей уровень заряда батареи.