Видеокурс - Диагностика бензиновых двигателей: три ступени к успеху 2013 года
- Под заказ
- Доставка по России и мируПодробная информация
- Описание
Представляем Вам уникальную систему дистанционного обучения "Диагностика бензиновых двигателей: три ступени к успеху". Ее уникальность в том, что:
- в ней содержится информация, собранная по крупицам за десять лет работы на диагностике;
- Вы получите готовое решение, позволяющее увеличить доход Вашего автосервиса.
Я шел к этому 10 лет. Вы получите это за несколько минут!
У вас много вопросов:
- какое оборудование нужно для диагностики;
- как не ошибиться при покупке оборудования;
- какая информация нужна для диагностики и где ее можно взять;
- как делать диагностику, какие выполнять операции;
- диагностика - это трудно или нет?
Вопросы непростые. Но я готов дать Вам ответ. Именно для этого создавался видеокурс "Диагностика бензиновых двигателей: три ступени к успеху".
Вы готовы стать диагностом широкого профиля и делать любой приехавший к Вам автомобиль, хоть отечественный, хоть иномарку? Тогда расскажу о курсе.
Курс построен по принципу трех ступеней.
Курс "Старт"
Продолжительность курса – 18 часов 08 минут.
Даже самый внимательный просмотр займет не более 3 дней.
Через три дня Вы будете знать:
- как скомплектовать оборудование для диагностики и не допустить при этом ошибок;
- как устроена современная система управления двигателем;
- как работать самым главным диагностическим прибором – сканером.
И самое главное: Вы увидите три практических диагностики на реальном автосервисе!
После изучения Вы сможете:
- находить неисправные датчики, регуляторы холостого хода, модули зажигания;
- считывать и анализировать коды неисправностей;
- проверять правильность работы системы управления двигателем;
- находить дефекты механики двигателя: прогоревшие клапана, изношенные кольца и др.
Перечисленный комплекс работ на автосервисах в среднем стоит 700-1000 рублей, при этом занимает 15-20 минут рабочего времени.
Вы сможете выполнять диагностику на следующих марках автомобилей: ВАЗ (все модели), а также самых массовых моделях Renault, Chevrulet, Ford, КIA, DAEWOO, HYUNDAI.
Стоимость курса "СТАРТ" - 6700 рублей.
Содержание курса
|
|
Курс "ПРАКТИК"
Продолжительность курса – 11 часов 18 минут
Это более серьезный уровень. Пройдя его, Вы сможете:
- грамотно искать дефекты в системах зажигания;
- выявлять проблемы в системе подачи топлива;
- анализировать состав отработанных газов и обнаруживать ненормальное сгорание бензина;
- искать дефекты во впускном и выпускном трактах – забитые катализаторы, подсосы воздуха, трещины и негерметичность;
- читать электрические схемы систем управления двигателем и находить дефекты в электропроводке.
И самое главное: во второй ступени Вы получите полную классификацию систем управления ВАЗ.
Цена второй ступени – 8700 рублей.
Содержание курса
|
|
Курс "ЭКСПЕРТ"
Продолжительность курса – 10 часов 50 минут.
Высший пилотаж диагностики - это работа с мотортестером. Если вы одолели две первые ступени, то третья сделает из вас специалиста самой высшей пробы. Пройдя ее, Вы научитесь:
- за одно измерение выяснять, правильно ли установлен ремень ГРМ;
- определять, не забит ли катализатор;
- выяснять, нет ли проблем в механической части, форсунках и системе зажигания.
Причем все это – не разбирая двигателя! За пять минут!
Не верите? Тогда смотрите фильмы третьей ступени
Цена третьей ступени – 10700 рублей.
Содержание курса
|
|
При заказе Вы получаете вот такую рабочую тетрадь, которая используется для закрепления материала одновременно с просмотром лекций:
Внимание, бонус!
При покупке одновременно всех трех ступеней успеха:
- Общая сумма составит не 26100, а 24700 рублей;
- Вы получите в подарок видеокурс «Ремонт электронных блоков управления». Для Вас он будет БЕСПЛАТНЫМ!
Диагностика – самая перспективная услуга автосервиса, ведь машины становятся все сложнее и сложнее. Курс прочитан простым и понятным языком, Вы в любом случае заработаете деньги.
Если Вы автослесарь, то пройдя все три ступени, вы сможете находить дефекты ПРАКТИЧЕСКИ НА ЛЮБОМ приехавшем к Вам автомобиле и получать за это от 600 до 2000 рублей за час работы.
Если Вы владелец автосервиса, то сможете больше не зависеть от капризов нанятого диагноста. В любой момент Вы сможете обучить другого. Ваш бизнес станет более устойчивым.
И не забывайте, что хороший диагност обеспечивает работой половину сервиса: и автоэлектрика, и моториста, и даже простых слесарей. Не говоря уже о продаже запчастей. Батаев Александр Александрович, ст. Новоминская Краснодарского края
Сегодня закончил просмотр всего курса видео лекций.
Хочу искренне выразить Вам благодарность за создание данного курса! Курс получился просто отличный. Всё подробнейшим образом и доходчиво "разжёвано" и выложено в простой и понятной форме. Я прекрасно понимаю, что на все вопросы, на все случаи жизни ответить в рамках данного курса просто невозможно, да оно наверное и не нужно. Самое главное (устройство, принцип действия, методики, основы анализа и.т.д) в курсе уже дано, а остальное - это практика и желание самого человека учиться, самообразовываться, анализировать и делать выводы. А данный курс в этом направлении очень хорошо помогает. Ещё раз огромное спасибо!
Матвеев Александр Валентинович, Зубова ПолянаДиагностикой систем впрыска, да и вообще бензиновых двигателей, занимаюсь давно. Но в этом деле знаний никогда не будет много. Так и получилось, почти во всех лекциях нашел для себя что-то новое, о чем не знал. Информация преподносится доходчиво, иногда даже очень "разжеванно". Мне все понравилось, - спасибо.
Диск изначально приобретался с целью узнать, что я еще не знаю и до чего дошел сам. Жаль, что диск вышел только сейчас, а не, допустим, четыре года назад.
Корнилаев Сергей Иванович, НефтекамскВчера получил видеокурс. Просмотрел только "Вводную лекцию". Очень доволен. Материал изложен кратко (не утомительно), доходчиво и понятно.
Так как я не знаю технический английский, мне очень понравился метод приобщения к нему (титры , озвучивание)!
Еще бы ссылку дали, откуда скачать словарь, - было бы замечательно.
Лисовик Юрий Владимирович, ГеоргиевскИз того, что мне встречалось, - это лучшее! Доходчиво излагается и главное, что материал систематизирован. Воспринимается легко. Посмотрел только часть, напряг со временем однако. Вопросы возможно будут потом ,но то, что Вы излагаете, разжевали хорошо. За труд спасибо!
Денег за такой материал впервые не жалко. Надеюсь, что Вы вдохновитесь на продолжение.
Валегжанин Максим, КурганПервое на что обратил внимание, это подача материала, с самой первой лекции возникает интерес, и хочется смотреть не отрываясь.
Метод "мозаика" (о нем говорится в начале вводной лекции, как об эффективном методе подаче материала) : его Алексей Анатольевич реализовал в курсе просто блестяще, в конце каждой лекции подводится итог и складывается полноценная картина о рассказанном, а не отдельные фрагменты, отмечу, что в курсе нет "воды", т.е. ни одного лишнего слова, все "по делу". Также хочу обратить внимание на то, как сложные вещи и процессы объясняются простым доступным языком.
Один из замечательных талантов Алексея Анатольевича - это талант преподавателя!
Для меня данный курс предоставил исчерпывающую информацию в области диагностики бензиновых двигателей!