Ваш город
Екатеринбург
Ваш город Екатеринбург

Приспособление для очистки топливных систем ОДА Сервис GX-100

  • Описание
  • Сопутствующие
  • Файлы для скачивания

Аппарат GX-100 предназначен для очистки топливных систем, дроссельной заслонки и впускного тракта бензиновых и дизельных двигателей, без разборки и снятия форсунок. Рекомендуется к использованию в небольших автосервисах и частных гаражах. Аппарат GX-100 работает при помощи стационарного или автомобильного компрессора.

Иcпользование аппарата GX-100

Для подключения необходимо заглушить двигатель. Найти подающую ветвь и ветвь обратную в топливной системе автомобиля. Разъединить подающую ветвь. Шланг аппарата соединить с разъединенной частью подающей ветви автомобиля. Для этого используются адаптеры, входящие в комплект.

Обратную ветвь топливной системы необходимо заглушить. Топливную систему автомобиля - подающую и обратную ветви - надо закольцевать (соединить их между собой), либо отключить бензонасос автомобиля.

Следует помнить, что реле или предохранитель могут обслуживать не только бензонасос, но и другие элементы двигателя (стартер, эл. блок а/м и пр.), а также то, что некоторые автомобили с большим объемом двигателя могут иметь по 2 БЕНЗОНАСОСА в топливной системе.

Залить промывочную жидкость в баллон, после чего надежно завернуть горловину и подвесить баллон под капотом автомобиля. Присоединить шланг, идущий от компрессора на входной разъем баллона и осуществить подачу воздуха в систему. Необходимое давление следует выставить ориентируясь на показания манометра с помощью редуктора. После чего открыть кран на подающем шланге и убедиться в герметичности всех соединений.

Далее произвести очистку в три цикла:

  • Завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 15 минут.
  • Затем заглушить его на 15 минут для более эффективного снятия отложении.
  • Далее снова завести двигатель на 15 минут.

После чего закончить работу.

ВНИМАНИЕ! Во время работы аппарата необходимо постоянно контролировать процесс, следя за показаниями давления и отсутствия утечек в соединениях. После окончания времени обработки выключить зажигание, перекрыть подающий кран, отсоединить приспособление от системы впрыска автомобиля. При отсоединении возможно небольшое разбрызгивание моющей жидкости, которое следует удалить с помощью ветоши.

Отсоединить шланг, идущий от компрессора, входной разъем баллона. Медленно откручивая горловину баллона, сбросить давление в системе. Восстановить соединения подающего и обратного шланга топливной системы автомобиля, завести двигатель. Проверить герметичность всех соединений.

Специальный адаптер для очистки дроссельной заслонки и впускного тракта
В базовую комплектацию включен специальный адаптер для промывки дроссельного узла и впускного тракта. Использование данного адаптера позволит вам, не производя демонтаж этих узлов, проводить как профилактическую, так и активную чистку данных элементов. Для использования данного способа очистки требуется специальный очиститель BG-206.  

Комплектация:

  • GX-100 Аппарат для очистки топливных систем
  • Адаптер для очистки дроссельной заслонки и впускного тракта
  • Адаптеры:
    - Kia, Mitsubishi 10мм
    - Kia, Hyandai, Mitsubishi, Nissan 15 мм
    - Адаптер для европейских и азиатских машин
    - Прямые быстросъемные соединения
    - VW, Santana, Bora
    - Адаптер VW
    - VW, Audi, Benz
    - GM
    - Адаптеры для Ford (2шт.)
    - Адаптер для GM
    - Коннектор Toyota 10мм
    - Коннектор Сitroen, Peugeot Toyota 8мм
    - Адаптер для Toyota
    - Адаптер для HONDA
    - Адаптер для AUDI
    - Адаптер для европейских моделей
    - Универсальное соединения для японских авто
  • Шланг для закольцовки
  • Хомут 2 шт.
  • Зажим для шланга
  • Высокопрочный шланг со штуцером (2 шт.) разного диаметра
  • Воронка
  • Съемник для шлангов
  • Шланги с заглушкой 2 шт.
  • Переходник
  • Заглушка №2
  • Заглушка №1
  • Заглушка №3
  • Кейс

Характеристики

Страна происхождения Китай
Время очистки 30-60 минут
Ёмкость общего бачка 0.8 литра
Давление компрессора 6.0 атм.
Гарантийный срок 12 месяцев

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ:

  1. Соберите установку в соответствии с типом промываемой системы питания.
  2. Залейте промывочную жидкость (Lavr, Wynns или др.). Не более 1 л.
  3. 3. Подключите жидкостный шланг установки к топливной рампе или к трубке подачи топлива.
  4. 4. Заглушите обратную магистраль, если она присутствует. Предварительно снизьте давление топлива в рампе любым удобным способом.
  5. 5. Подключите установку с помощью быстросъемного соединения к магистрали сжатого воздуха. Также для этих целей может быть использован автомобильный компрессор.

ПОРЯДОК РАБОТЫ:

Подайте в воздушную магистраль сжатый воздух под давлением 250-300 кПа, контроль давления производите по воздушному манометру. В дальнейшем, при работе мотора, регулируйте подачу воздуха специальным вентилем.

Затем проверьте давление на топливном манометре, оно должно быть примерно равно давлению на воздушном.

Система готова к работе.

- Запустите мотор автомобиля, предварительно отключив подачу топлива (бензина). Это можно сделать, обесточив бензонасос, либо вынув предохранитель из цепи его питания.
- Следите, чтобы давление топлива не опускалось ниже 250 кПа, так как ухудшается качество распыления, и не возрастало выше 300 кПа (380-400 кПа для систем без обратной магистрали на рампе), так как при этом происходит перерасход очищающей жидкости.
- Рекомендуется проводить промывку в два этапа длительностью по 15-20 минут каждый с промежуточной паузой примерно такой же длительности. Первый этап — работа мотора на холостом ходу. Второй этап — работа с частым повышением частоты вращения коленчатого вала до 3000-3500 оборотов в минуту. Второй этап завершается только когда закончится жидкость в емкости (двигатель заглохнет).
- Промывку необходимо производить только на исправном автомобиле с прогретым до рабочей температуры двигателем.
- По окончании промывки рекомендуется заменить на новые свечи, масляный фильтр и масло в системе смазки двигателя.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

  1. Соединительные элементы помимо надежного соприкасания необходимо обезопасить от
  2. Промывочная жидкость легко воспламеняется, поэтому необходимо постоянно контролировать герметичность соединений.
  3. воздействия вибрации и изгибов.
  4. Перед проведением промывки необходимо иметь полностью на рабочем месте исправный и заправленный огнетушитель.
  5. Запрещается оставлять рабочее место во время промывки.
  6. Не допускать попадания промывочной жидкости на детали и узлы двигателя, а также на кожу и глаза.

 

Концентрат для очистки топливных систем - Бензин, 240ml, CarbonClean MV3 Fuel System Cleaner 400-0020, Акция количество ограничено
400-0020 MotorVac CarbonClean MV3 Fuel System Cleaner
400-0021
1 050
Концентрат для очистки топливных систем - Дизель, 0,47ml, CarbonClean MV3D DieselTune 400-0010
MotorVac MV3D Diesel Fuel Detergent | DieselTune™ 400-0010
400-0010
1 450
Промывка топливной системы - Бензин, 1L, Wynns W76695 Injection System Purge
Для всех типов бензиновых двигателей с карбюратором, впрыском и прямым впрыском (GDI/FSI и т.п.). Время для проведения качественной промывки 20-30 минут. Емкость 1 литр
880
Промывка топливной системы - Дизель, 1L, Wynns W89195 Diesel System Purge
Полностью очищает дизельную топливную систему без демонтажа. Для всех типов дизельных двигателей. включая единую рамку и насос-форсунку. Время для проведения качественной промывки 20-30 минут. Емкость 1 литр
860